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                牵引系统

                公司致力于↑掌握轨道交通关键装备核心技术,打造国际领先的牵引系统,在引进、消化、吸收欧系技术基础上,依靠优秀的研发队伍和先进的管★理平台,全面开展自主化研发工作,已高标准□ 通过中国城市轨道交通协会组织的自主化城轨牵引系统评审,跨入国内牵引系统国产化工作第⌒一方阵。

                地铁牵引系统
                地铁牵引系统

                拥有常规牵引系统和永磁直驱牵引系统技术方案,目前已中标苏州地◆铁2号线、3号线、4号线、5号线,宁波地铁2号线二期、贵阳地铁2号线、石家庄地Ψ 铁3号线二期等项目。

                牵引◎变流器 WIND-TCM-1B1000FU04WIND-TCM-1B1000FU01WIND-TCM-1B800-FU01TM15.1 辅助变♂流器◤ WIND-ABM-1B0220FU 和 WIND-HVM-...WIND-ABM-1B0240FUWIND-ABM-2B0240FU 牵引电机 WIND-TMM-1Y514-620SNJ01WIND-TMM-1Y474-614SNJ01HLR 3657 P/12
                有轨电车牵引系统
                有轨电车牵引系统

                目前已中标苏州高新区有轨电¤车一号线延长线、苏州高问题新区有轨电车2号线、佛山市南海区⊙有轨电车、青岛市城阳区有轨电车、京城100%低地板有轨电车牵引系统等项目。

                牵引『变流器 WIND-TCT-2A0420FR02WIND-TCT-2A0420FR01WIND-TCT-1A0480FR01 辅助很正常啊变流器 WIND-ABT-1A0028FR 牵引电机 WIND-TMT-1/2T410-304YWJ01WIND-TMT-1Y309-829SWJ01WIND-TMT-1Y309-637SWJ01